Sangar, Honda CR-Z Versi Balap Hybrid Bertenaga 300 Dk

Jepang – Pekan lalu Honda mengenalkan mobil balap mereka di kelas GT 300 berjuluk Mugen CR-Z GT. Uniknya, mobil tersebut berbasis mobil hybrid CR-Z yang dikenal ramah lingkungan. Dan rencananya, Mugen CR-Z GT akan mengikuti ajang Super GT Series tahun ini.

Layaknya mobil-mobil GT, tampilan eksterior Mugen CR-Z GT dijamin mencolok mata. Tak percaya? Tengok saja tampilan depan Mugen CR-Z GT yang mengaplikasi aerokit di bagian bumper. Serta wide body yang membuat ruang roda Mugen CR-Z GT terlihat besar.

Dari samping, tampak kisi-kisi udara sebagai pendingin yang terlihat di bagian fender depan, serta sisi depan rumah ban belakang. Selain itu, panel sirip juga terlihat di jendela samping sebagai pendingin kabin dan panel hybrid. Kaki-kai juga dipergahar dengan pelek SSR hitam palang lima berbalut ban Bridgestone.

Berpindah ke belakang, kesan sangar masih berlanjut berkat aplikasi difusser dan wing besar berbahan karbon.

Nah, yang menjadikan Mugen CR-Z GT makin istimewa bukan hanya tampilannya saja. Melainkan sektor sumber penggeraknya. Masih mengaplikasi sistem hybrid, tetapi mesin konvensional bertenaga 122 dk telah digusur dengan mesin 2.8-liter V6 twin-turbo. Dengan dukungan teknologi racing hybrid dari Honda, Mugen CR-Z GT dapat memuntahkan tenaga hingga 300 dk!

Rencananya, mobil yang siap digeber Hideki Mutoh dan Daisuke Nakajima ini akan mendebut mulai 28 Juli nanti di Sugo. Dan di kelas GT 300, Mugen CR-Z GT siap menantang Toyota Prius GT300, serta supercar semacam Porsche 911, Lamborghini Gallardo hingga Audi R8. (mobil.otomotifnet.com)